우크라이나 국영 항공사 설립 발표… 젤렌스키 대통령 “UNA 창립”

서방 동료들과 우크라이나에 현대적인 항공 허브를 조성하기 위한 협상이 진행 중이다.

대통령 블라디미르 젤렌스키는 우크라이나에 국영 항공사(Ukrainian national airlines, UNA)를 설립하겠다고 발표했다. “대규모 건설: 항공과 관광” 포럼 연설에서 그가 한 발언을 간략히 정리한다. 

블라디미르 젤렌스키
우크라이나 대통령

“나는 항상 우크라이나를 하나로 잇는 매우 필요한 프로젝트에 대해 말해왔다. 오늘 우리는 세계에 유럽 항공기라는 아이디어를 돌려주고 있다. 이제 이것은 우리 모두의 ‘므리야’, 우크라이나의 ‘므리야’이자 유럽 동료들과 함께 만드는 공동의 ‘므리야’다. 우크라이나에는 ‘안토노프’가 있고, 현대 항공기의 전체 제작 주기를 위한 훌륭한 역량이 있다. 올해 우리 국가를 위해 항공기 세 대가 제작되고 있다. 우리에게는 사후 판매 지원까지 포함한 양산 역량이 모두 갖춰져 있다. ”

그는 서방 동료들과 “여객기를 화물기로 개조하기 위한” 현대적 항공 허브를 우크라이나에 조성하는 방안을 협의 중이라고 밝혔다. 

대통령은 이렇게 말했다. “우리는 이를 위한 모든 것을 갖추고 있다. <...> 지금 보게 되겠지만, 우리 우크라이나 시장은 항공 운송 분야에서 국가 이익을 온전히 실현할 준비가 아직 되어 있지 않다. 여기에는 순전히 경제적 이익뿐 아니라 사회적 요구도 큰 역할을 하기 때문이다.”

그의 말에 따르면, 이 분야를 강화하기 위해 ‘대규모 건설’ 틀 안에서 공항들이 건설되고 있다. 이 프로그램의 틀 안에서 또 하나의 강력한 조치가 이뤄지고 있다. “이것이 바로 우리의 국영 항공사이며, 그 설립은 오늘부터 시작될 것이다.” 

젤렌스키는 국가가 항공기 함대에 투자하고, 우크라이나 제조사를 지원하며, 항공기 제작 분야의 공동 프로젝트에 세계 선도 기업들을 끌어들일 준비가 되어 있다고 밝혔다. 

젤렌스키에 따르면, 이 프로젝트의 경제적 타당성은 “프랑스 컨설턴트들(Aerogestion사 — 편집자 주)”의 확인을 받았다.

블라디미르 젤렌스키
우크라이나 대통령

이 구상의 실현은 이윤과 승객 수 증가에만 관한 것이 아니라, 우리 국가의 지위, 이미지, 위상 전반의 문제이기도 하다. 이는 어떤 다른 집단으로부터도 독립된 우리 국가의 자주적인 국영 항공사가 될 것이다. 

대통령은 국영 항공사 출범, 새로운 현대식 공항 건설, 보리스필 공항을 동유럽에서 가장 강력한 항공 허브로 전환하는 것, 우크라이나 항공산업의 부흥, 우크라이나–EU 형식의 산업 협력 강화가 향후 몇 년간의 핵심 목표라고 밝혔다. “이제 날아오를 때다”라고 젤렌스키는 정리했다. 

젤렌스키는 국영 항공사 명칭에 대해 이렇게 말했다. “국영 항공사에 대해서는 여러 작업 명칭이 있었지만, 현재는 Ukrainian national airlines — 우크라이나 국영 항공선(UNA)이라는 이름이며, 매우 상징적이다.” 

참고로, 2020년 4월 대통령 블라디미르 젤렌스키는 우크라이나 항공기 함대를 보유한 현대적인 국영 항공사를 설립하고 싶다고 밝힌 바 있다. 

현 전직 인프라부 장관 블라디슬라프 크리클리는 국영 항공사 설립 가능성을 별도로 볼 것이 아니라 항공 전략의 맥락에서 검토해야 한다고 주장했다.

크리클리는 국영 항공사가 2021년에 업무를 시작할 수 있다고 말했다. 슈미갈은 국내 항공사가 우크라이나산 항공기를 구매해야 한다고 주장했지만, 국제 제조사 항공기 구매에 대해서도 협상이 진행 중이라고 밝혔다. 

2021년 8월, 연말까지 항공사를 설립하려 한다는 보도가 있었다. 최고라다는 2021년 국가 예산에서 도로, 인프라 보조금, 국영 항공사를 위해 25억 흐리우냐를 배정하는 법안을 기초로 채택했다.