أقام إيلون ماسك حفلة بمناسبة افتتاح أول «غيغافاكتوري» (مصنع تسلا للسيارات) في أوروبا، ودعا إليها 9000 شخص، معظمهم من سكان حي غرونهايده في الضاحية الجنوبية الشرقية لبرلين، حيث يقع المصنع.
حصلت تسلا على إذن خاص من السلطات المحلية يتيح تجاوز الحظر على التجمعات الجماهيرية التي يتجاوز عدد المشاركين فيها 5000 شخص، والذي فُرض بسبب فيروس كورونا. ولا يُعرف على وجه الدقة عدد من حضروا الحفلة. ووفقا لمقاطع فيديو من مواقع التواصل الاجتماعي، كان عددهم أقل من 9000.
نُظمت للحاضرين جولة في ورشة الهيكل الخارجي لتسلا، ثم قرأ إيلون ماسك، الذي حضر الحفلة برفقة والدته ماي، من هاتفه الذكي تحية باللغة الألمانية، واختتمها بقوله: “والآن — رامبازامبا (كلمة ألمانية يمكن ترجمتها بـ«المجون») حتى ساعات الفجر! برلين-براندنبورغ تتألق!”.
تعهد مؤسس تسلا بافتتاح مصنع للجعة ونادٍ للحفلات الصاخبة (رايف) في أرض «الغيغافاكتوري». وكان لدى جميع الضيوف ما يشغلهم ويستمتعون بمشاهدته خلال الحفلة نفسها. فعلى سبيل المثال، رقصت الروبوتات في ورشة الهيكل الخارجي وفي الحديقة قرب المصنع.
أما الموسيقى فكانت من تقديم الدي جي بوريس بريتش وملفات تسلا (محوّل تسلا).
أعلنت تسلا في نوفمبر 2019 عن إنشاء أول «غيغافاكتوري» أوروبي. وكان من المقرر أن يبدأ المصنع العمل في نوفمبر 2021، لكن الترخيص النهائي لبنائه (وبالتالي لتشغيله) لم يُمنح بعد. وستحصل الشركة عليه إذا أقنعت البيئيين بأن المصنع لا يهدد المياه الجوفية المحلية ولا الحياة البرية في الغابات.
لكن جميع المحاولات حتى الآن باءت بالفشل، ففي أثناء الحفلة داخل المصنع نظم نحو عشرة معارضين لتشغيله تجمعا احتجاجيا خلف السياج مباشرة.
ابتداءً من عام 2022، يُخطط لإنتاج 500 ألف سيارة سنويا في «الغيغافاكتوري» وتوفير 12 ألف فرصة عمل. ويُعد الأخير الورقة الرابحة الرئيسية لإيلون ماسك في جلسات الاستماع العامة، التي يخطط على إثرها للحصول على ترخيص دائم لتشغيل المصنع.
إن معدل البطالة في برلين ككل، وكذلك في حي غرونهايده، مرتفع نسبيا وفقا لمقاييس ألمانيا. ويغادر كثير من الشباب بعد إنهاء دراستهم إلى مناطق أخرى من البلاد. ويرى النشطاء المؤيدون لماسك أن «الغيغافاكتوري» يمكن أن يحل هذه المشكلة.
لكن لمعارضي الإنتاج حججهم أيضا. ففي الوقت الذي كانت الحفلة مستمرة داخل المصنع، وكان التجمع الاحتجاجي خارج أسواره، استمرت على الإنترنت جلسات الاستماع العامة الثالثة حول قضايا السلامة البيئية للإنتاج. ويستنكر البيئيون قطع الأشجار من أجل مصنع تسلا وتدمير موائل الخفافيش وحيوانات أخرى.
الاعتراض الرئيسي للبيئيين هو أن المصنع سيستهلك من المياه قدر ما تستهلكه مدينة يبلغ عدد سكانها مئة ألف نسمة، ما قد يؤدي إلى نقص في المياه الجوفية. وقدم محامو الشركة في تقرير من 500 صفحة حججهم المضادة. ومن المقرر أن تستمر جلسات الاستماع بشأن «الغيغافاكتوري» حتى 14 أكتوبر على الأقل.
تأمل تسلا في الحصول في نوفمبر على ترخيص رسمي للبناء المكتمل بالفعل. وتجدر الإشارة إلى أن افتتاح المصنع كان مقررا في الأصل في يوليو.