À partir du 1er novembre, des modifications du code de la route entrent en vigueur en Ukraine.
Comme l'a annoncé le premier adjoint du chef du département de la police patrouillière Oleg Biloshytsky, les modifications visent principalement à aligner les dispositions du code de la route sur les normes nationales ukrainiennes, à savoir les DSTU 4100:2021 et DSTU 2587:2021, élaborées en tenant compte des exigences de la Convention sur la signalisation routière.
Nous détaillons les changements à venir.
De nouveaux panneaux vont apparaître : zone résidentielle, piste piétonne, entrée et sortie d'une localité, directions de virage, emplacements d'arrêt et de stationnement autorisés, interdiction de circulation des véhicules, stations-service et stations de recharge électrique, emplacement de recharge des voitures électriques, route à péage et sa fin, refuge de sécurité, passage piéton en diagonale, et d'autres.


Outre les panneaux, plusieurs nouveaux types de marquages routiers vont apparaître, à savoir :
Au marquage vertical existant s'ajoute un nouveau marquage : jaune et rouge.
Le code de la route a modifié les exigences relatives au marquage de bord de chaussée conformément aux dispositions de la DSTU 2587:2021, selon laquelle seul le marquage 1.2 est un marquage de bord.
Il est précisé que le Code des infractions administratives de l'Ukraine (CoAP) n'a pas été modifié ; la responsabilité en cas de non-respect des exigences relatives aux panneaux et au marquage de la chaussée reste donc la même qu'auparavant.
Les changements concernent également la réglementation de la circulation des cyclistes et des piétons, ainsi que, séparément, des personnes malvoyantes, à savoir :

En ce qui concerne les cyclistes, la responsabilité administrative reste également inchangée, à savoir au titre de l'article 127 (Violation des règles de circulation par les piétons, les cyclistes et les conducteurs de véhicules à traction animale, ainsi que par les conducteurs d'animaux) du CoAP.