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Opération spéciale du SBU : un témoin clé arrêté dans le Donbass dans l'affaire du crash du vol MH17

Opération spéciale du SBU : un témoin clé arrêté dans le Donbass dans l'affaire du crash du vol MH17
Opération spéciale du SBU : un témoin clé arrêté dans le Donbass dans l'affaire du crash du vol MH17

Il aurait été transféré à travers la frontière déguisé en retraité paralysé.

Sans doute pour la première fois depuis l'indépendance de notre pays, le Service de sécurité d'Ukraine a mené une brillante opération spéciale en plein territoire ennemi.

Qui est Vladimir Tsemakh ? 

Vladimir Tsemakh était l'ancien chef de la défense antiaérienne à Snijne, dans la « République populaire de Donetsk » autoproclamée.

En juillet 2014, c'est lui qui commandait la défense antiaérienne des séparatistes dans la région d'où a été abattu le Boeing malaisien assurant le vol MH17 d'Amsterdam à Kuala Lumpur. 

Restes de l'avion de ligne Boeing 777-200ER
Restes de l'avion de ligne Boeing 777-200ER

Il a également combattu aux côtés d'Igor Strelkov à Slaviansk, alors occupée. 

Sur YouTube, on trouve sans difficulté une interview dans laquelle Vladimir Tsemakh se vantait d'avoir récupéré et caché le « Bouk » qui avait abattu le MH17.

« J'ai caché le Bouk. Je vais même vous montrer où il a été lancé, et où je l'ai récupéré !»

Comment s'est déroulée l'opération spéciale ?

Deux agents du Service de sécurité d'Ukraine se sont installés dans le même immeuble que Vladimir Tsemakh et, lorsque l'homme est resté seul dans l'appartement, l'ont assommé et l'ont fait sortir en fauteuil roulant, déguisé en retraité paralysé, jusqu'au territoire contrôlé par l'Ukraine via le point de contrôle « Marinka ».

L'arrestation a été confirmée par l'avocat de Tsemakh.

Roman Gontarev
avocat

Le 28 juin, jour de la Constitution ukrainienne, Vladimir Tsemakh a été transféré à Kiev, et le 29 juin, le tribunal de district de Chevtchenkivski de Kiev a ordonné son placement en détention pour deux mois. Il est détenu en qualité de suspect. La date de l'appel n'a pas encore été fixée.

Vladimir Tsemakh est inculpé au titre de la partie 1 de l'article 258-3 du Code pénal ukrainien (« Création d'un groupe terroriste ou d'une organisation terroriste »), qui l'expose à une peine de 8 à 15 ans de réclusion. 

Chez Vladimir, l'attendent sa femme, sa fille, son petit-fils Sacha, âgé de 2 ans, et sa petite-fille Sophie, âgée de 7 ans.

Positions des parties

Irina Tsemakh
épouse du suspect

Pourquoi a-t-on enlevé mon mari, un homme pacifique couvert de maladies ? Volodia n'avait pas de défense antiaérienne pour abattre le Boeing malaisien. 

Igor Strelkov
ex-ministre de la Défense de la « RPD » autoproclamée

Quant à la destruction du « Boeing », V. Tsemakh a exactement la même attitude que tous les autres commandants de la milice, c'est-à-dire — aucune.

Vladislav Chourygin
« expert » militaire russe 

Maintenant, on va le bourrer de médicaments, commencer à faire pression psychologiquement sur lui et, peut-être, on le fera sortir devant les caméras pour qu'il récite un texte préparé. Je pense qu'ils ont déjà obtenu des aveux, car l'écart entre le moment où il a été transféré et celui où ils ont annoncé son arrestation est de trois jours. Et ce délai signifie que, pendant tout ce temps, ils ont travaillé avec lui de très près.

Iouri Boutousov
fondateur et rédacteur en chef de « Tsenzor.NET »

L'opération d'enlèvement de Tsemakh est effectivement une victoire majeure des services spéciaux ukrainiens, qui revêt une immense importance internationale. Guirkine a à plusieurs reprises déclaré dans ses interviews qu'il s'était rendu, juste après avoir quitté Slaviansk, d'abord à Donetsk, puis directement à Snijne. La compagnie de Tsemakh a très probablement, en juillet-août 2014, attaqué conjointement avec les troupes russes des avions et hélicoptères ukrainiens. En récompense de ses services, la compagnie de Tsemakh a été intégrée en octobre 2014 à la 1re brigade de fusiliers motorisés des forces armées russes dans le Donbass, et Tsemakh lui-même a obtenu un « ascenseur social » : le grade de lieutenant-colonel et le poste d'adjoint au commandant de la brigade chargé de la défense antiaérienne. 

Maria Tsemakh
fille du suspect

On va maintenant tenter de lui faire porter la responsabilité du « Boeing ». Mais il était considéré comme chef de la défense antiaérienne depuis octobre 2014, simplement parce qu'il était le seul spécialiste de ce type. Lorsque le « Boeing » a été abattu, il n'était pas une figure clé : un militaire ordinaire qui se tenait simplement à un poste de contrôle. Il est parti combattre comme tous les partisans d'une vie paisible sur notre terre »

Faits intéressants

Le 19 juin 2019, 8 jours avant l'opération spéciale, lors d'une conférence de presse à Nieuwegein, aux Pays-Bas , l'Équipe d'enquête conjointe (JIT) a pour la première fois donné les noms de quatre personnes qui, selon ses données, sont responsables de la catastrophe du Boeing 777 malaisien.

Photographe : Robin Van Lonkhuijsen/AFP via Getty Images
Photographe : Robin Van Lonkhuijsen/AFP via Getty Images
  • Sergueï Doubinski, officier de réserve du GRU de l'armée russe
  • Oleg Poulatov, lieutenant-colonel de réserve des VDV de l'armée russe
  • Leonid Kharchenko, citoyen ukrainien, commandant d'une unité de renseignement du GRU de la « RPD » autoproclamée
  • Igor Strelkov (Guirkine), ministre de la Défense de la « RPD » autoproclamée

Chacun des susnommés a été placé sur la liste des personnes recherchées au niveau international, et l'affaire doit être transmise à un tribunal néerlandais d'ici la fin de cette année.