En Polonia piden a Ukrzaliznytsia poner fin al bloqueo del transporte de mercancías

Anteriormente, UZ informó de motivos técnicos que impedían continuar el tránsito, pero después resultó que no existían y que el bloqueo está fuera de su competencia.

La ferroviaria polaca PKP espera la cancelación inmediata por parte de Ukrzaliznytsia de las restricciones al transporte en tránsito ferroviario hacia Polonia. Así lo comunicaron los miembros del consejo de administración de PKP SA, PKP Cargo y PKP Linie Hutnicza Szerokotorowa, según informa Inwestycje.pl.

El medio informa de que el 20 de enero entrarán en vigor restricciones adicionales, consistentes en la prohibición de importar mercancías en vagones de Ukrzaliznytsia a Polonia, lo que, según las estimaciones de PKP SA, empeorará aún más la situación de PKP Cargo y PKP LHS.

Andrzej Olszewski
miembro del consejo de administración de PKP SA

Dado que se ha agotado la posibilidad de negociar a través del grupo PKP bajo la égida de PKP SA, quisiera reiterar, esta vez públicamente, nuestras expectativas respecto a Ukrzaliznytsia. Esperamos la renuncia a las prohibiciones de transporte introducidas y previstas y el restablecimiento de un movimiento ininterrumpido entre nuestros países.

El presidente en funciones de PKP Cargo, Władysław Szczepkowski, afirmó que la mayor parte del transporte, incluido el procedente de China hacia Polonia, pasa por Bielorrusia, especialmente por el paso fronterizo de Brest – Terespol.

Calificó las acciones de UZ de «perjudiciales e injustificadas» y expresó la esperanza de que se cancelen de inmediato y sin condiciones.

Władysław Szczepkowski
presidente en funciones de PKP Cargo

Debido a la introducción por parte de Ukrzaliznytsia de restricciones al transporte, incluida la prohibición del tránsito a Polonia a través de Ucrania de vagones cargados y vacíos, así como al anuncio de una restricción total desde el 20 de enero de la exportación de vagones pertenecientes a UZ, nuestra empresa, al igual que Ukrzaliznytsia, sufrirá pérdidas financieras y de imagen específicas.

«El ferrocarril ucraniano es nuestro socio comercial clave. En 20 años de actividad, PKP LHS ha invertido más de 1 000 millones de złotys en la modernización del material rodante y la ampliación de la infraestructura. Precisamente gracias al desarrollo del transporte en Slavkov crecen tanto el volumen de transporte como los ingresos de UZ. Esperamos que nuestros socios ucranianos desbloqueen el tránsito, pues son su principal beneficiario», declaró el presidente de PKP LHS, Zbigniew Tracichleb.

PKP recuerda que desde el 30 de noviembre de 2021 UZ prohibió aceptar para su transporte todas las mercancías enviadas a Polonia en tránsito por Ucrania y hacia: Azerbaiyán, Armenia, Bielorrusia, Georgia, China, Kazajistán, Kirguistán, Letonia, Lituania, Rusia, Tayikistán, Turkmenistán, Uzbekistán, Moldavia y Estonia.

Al mismo tiempo, en la lista de restricciones al transporte de UZ se anunció una restricción total a la exportación desde Ucrania a Polonia de vagones pertenecientes a UZ a partir del 20 de enero de este año. 

Al principio, UZ también introdujo restricciones al tránsito hacia Eslovaquia, Chequia y Austria, pero unos días después se levantaron. Esto significa que la restricción afecta solo a Polonia.

Inicialmente, como motivos para introducir las restricciones de transporte dirigidas contra Polonia, se citaron la capacidad periódicamente limitada de la red ferroviaria ucraniana y la acumulación de cargas pendientes de traspaso de UZ a PKP.

Durante las consultas entre el presidente del consejo de administración de PKP SA y UZ, resultó que, en realidad, tales obstáculos no existen, y la parte polaca informó de que la cancelación de las restricciones introducidas excede las competencias de «Ukrzalíznitsia».

Recordemos que entre Ucrania y Polonia existe otro conflicto de transporte, relacionado con las restricciones al transporte de mercancías por parte de transportistas ucranianos en la UE.