Дефіцит мікросхем: автовиробники скорочують виробництво, криза може тривати ще рік

З чого все почалося, чим загрожує і скільки ще триватиме криза мікросхем — зібрали в матеріалі.

Починаючи з пандемії коронавірусу та локдаунів, що запроваджувалися, у світі спостерігається підвищений попит на смартфони, ноутбуки, ігрові консолі та телевізори.

Однак виробники мікросхем не змогли належним чином забезпечити такий високий попит, що спричинило ланцюг перебоїв у виробництві не лише гаджетів, а й в автомобільній сфері.

Розбираємося, із чим пов'язана нова криза, як довго це триватиме і до чого може призвести зрештою.

Причини дефіциту напівпровідників

2020 рік вніс корективи в усталений уклад життя практично в усьому світі: масові локдауни не лише спричинили сплеск розважальної цифрової індустрії, зокрема потокових сервісів, а й перевели мільйони людей з усталених офісів на віддалену роботу.

Як результат, темпи зростання продажів ноутбуків, телевізорів, приставок та інших пристроїв побили всі рекорди.

Що, своєю чергою, призвело до дефіциту у виробництві головних електронних компонентів усіх гаджетів — напівпровідникових мікросхем. Два найбільших виробники чипів, TSMC і Samsung, зіткнулися з максимальним навантаженням своїх виробництв, однак так і не змогли забезпечити ринок необхідною кількістю продукції.

Однак свою роль відіграв не лише коронавірус. Свою частку внесли також «торгові війни» між США і Китаєм, а також низка техногенних факторів.

Так, запроваджені санкції США проти китайських технологічних компаній спонукали одного з найбільших виробників електроніки в КНР, Huawei Technologies, почати запасатися напівпровідниками наперед, щоб пом'якшити збитки від санкцій, що призвело до такої самої реакції й інших місцевих виробників.

На Тайвані, де розташований найбільший у світі виробник напівпровідників TSMC, у 2020 році спостерігалася найсильніша за останні півстоліття посуха. Це призвело до того, що завод залишився практично без води.

У Техасі ж, де розташовано багато американських виробництв мікросхем, аномальні снігопади й морози цього березня призвели до масштабних відключень електроенергії, а отже, і до призупинення роботи заводів, що спричинило збої по всьому виробничому ланцюгу.

Яка ситуація на сьогодні

Наразі затримки в поставках чипів для великих виробників електроніки становлять від трьох місяців, водночас малим підприємствам доводиться чекати до року — багатьом технологічним стартапам довелося згорнути свої проєкти. 

Постраждала також і автомобілебудівна сфера: за останніми даними, Toyota з вересня скоротить виробництво автомобілів на 40%. За весь цей час труднощі, перебої чи простої спостерігалися на заводах Ford, General Motors, Hyundai, Toyota та Volkswagen. У США автомобільні лінії можуть простоювати тижнями, також почалися кадрові скорочення.

Через колосальний попит виробники мікросхем підняли ціни на продукцію в середньому на 30%. Так само зросли ціни на ноутбуки та смартфони.

Коли чекати завершення кризи

За різними прогнозами, дефіцит напівпровідників триватиме до середини 2022 або до початку 2023 року. 

Сама ж TSMC впевнена, що дефіцит збережеться і у 2022 році, при цьому для виходу на стабільні показники необхідно збільшити витрати, запускати нові виробничі лінії та коригувати плани компанії на майбутнє.