منذ بداية جائحة كورونا وعمليات الإغلاق التي فرضت في مختلف أنحاء العالم، يشهد الطلب ارتفاعاً على الهواتف الذكية وأجهزة الحاسوب المحمولة وأجهزة الألعاب والتلفزيونات.
غير أن مصنعي الرقائق لم يتمكنوا من تلبية هذا الطلب المرتفع بالشكل المطلوب، ما تسبب في سلسلة من الاضطرابات في إنتاج الأجهزة الإلكترونية فحسب، بل وفي قطاع السيارات أيضاً.
نستعرض أسباب الأزمة الجديدة، وإلى متى ستستمر، وما الذي قد تؤدي إليه في نهاية المطاف.
أحدث عام 2020 تغييرات في نمط الحياة المعتاد تقريباً في جميع أنحاء العالم، فقد أدت عمليات الإغلاق المنتشرة لا إلى ازدهار صناعة الترفيه الرقمي، مثل خدمات البث، فحسب، بل إلى نقل ملايين الناس من مكاتبهم المعتادة إلى العمل عن بُعد.
ونتيجة لذلك، سجل نمو مبيعات أجهزة الحاسوب المحمولة والتلفزيونات وأجهزة الألعاب والأجهزة الأخرى أرقاماً قياسية.
وقد أدى ذلك بدوره إلى نقص في إنتاج المكونات الإلكترونية الرئيسية لجميع الأجهزة، وهي الرقائق الإلكترونية المصنوعة من أشباه الموصلات. وواجهت أكبر شركتين لصناعة الرقائق، TSMC وSamsung، أقصى درجات الضغط على منشآتهما الإنتاجية، لكنهما لم تتمكنا من تزويد السوق بالكمية اللازمة من المنتجات.

لكن جائحة كورونا لم تكن العامل الوحيد. فقد لعبت "الحروب التجارية" بين الولايات المتحدة والصين دوراً أيضاً، إلى جانب عدد من العوامل التقنية.
فالعقوبات الأمريكية التي فُرضت على شركات التكنولوجيا الصينية دفعت إحدى أكبر شركات تصنيع الإلكترونيات في الصين، Huawei Technologies، إلى البدء بتخزين أشباه الموصلات مسبقاً للتخفيف من أضرار العقوبات، ما أدى إلى ردة فعل مماثلة لدى شركات تصنيع محلية أخرى.
وفي تايوان، حيث تقع أكبر شركة لتصنيع أشباه الموصلات في العالم TSMC، شهد عام 2020 أقوى جفاف خلال نصف القرن الماضي. وأدى ذلك إلى أن المصنع بقي تقريباً بلا مياه.
أما في ولاية تكساس، حيث تتركز عدد من مصانع الرقائق الأمريكية، فقد أدت الثلوج والصقيع غير المعتادين في شهر مارس من هذا العام إلى انقطاعات واسعة للكهرباء، وبالتالي توقف المصانع، ما تسبب في اضطرابات في سلسلة الإنتاج بأكملها.
حالياً تصل التأخيرات في توريد الرقائق لكبرى شركات الإلكترونيات إلى ثلاثة أشهر على الأقل، بينما يضطر صغار المصنعين إلى الانتظار حتى عام كامل، وقد اضطرت كثير من الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا إلى تجميد مشاريعها.
وتضرر قطاع صناعة السيارات أيضاً، فوفقاً لآخر البيانات ستقلص شركة Toyota إنتاج السيارات بنسبة 40% بدءاً من سبتمبر . وعلى مدار هذه الفترة، سُجلت صعوبات واضطرابات أو توقفات في مصانع Ford وGeneral Motors وHyundai وToyota وVolkswagen. وفي الولايات المتحدة، قد تتوقف خطوط تجميع السيارات لأسابيع، كما بدأت تسريحات للعمالة.

ونتيجة للطلب الهائل، رفع مصنعو الرقائق أسعار منتجاتهم بنسبة 30% في المتوسط. وهكذا ارتفعت أسعار أجهزة الحاسوب المحمولة والهواتف الذكية.
وفقاً لتوقعات مختلفة، سيستمر نقص أشباه الموصلات حتى منتصف عام 2022 أو حتى بداية عام 2023.
أما في شركة TSMC نفسها، فهي واثقة من أن النقص سيستمر في عام 2022، وأن الوصول إلى مؤشرات مستقرة يتطلب رفع النفقات، وتشغيل خطوط إنتاج جديدة، وتعديل خطط الشركة للمستقبل.