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Comment l'Ukraine et la Pologne pourraient ébranler le monopole de Gazprom en Europe

Photo : liga.net
Photo : liga.net

Gazprom exploite sa position monopolistique sur le marché du gaz en créant une pénurie artificielle.

En Ukraine et en Pologne, plusieurs options existent pour utiliser les systèmes de transport de gaz des deux pays, qui pourraient ébranler la position dominante de Gazprom sur le marché gazier européen, en particulier en Europe de l'Est. C'est ce qu'a déclaré le directeur général de l'Opérateur du système de transport de gaz d'Ukraine (GTS), Sergueï Makogon.

Nous expliquons ce que cela apporterait à l'Europe et comment la Russie exploite sa position dominante sur le marché gazier européen en créant artificiellement une pénurie de gaz.

La coopération entre la Pologne et l'Ukraine

L'une des possibilités de coopération ukraino-polonaise consiste à stocker du gaz provenant du terminal GNL situé sur la côte de la mer Baltique (ville de Świnoujście) dans les installations souterraines de stockage de gaz ukrainiennes. Cela pourrait aider la Pologne à équilibrer son système énergétique lors des pics de charge. Il existe toutefois d'autres options.

Sergueï Makogon
directeur général de l'Opérateur GTS d'Ukraine

La Pologne construit non seulement un terminal GNL, mais aussi le gazoduc dit Baltic Pipe, reliant la Pologne aux gisements de gaz de la mer du Nord. De plus, un interconnecteur avec les pays baltes a déjà été construit, et il est possible de recevoir du gaz du terminal GNL de Klaipeda. Un interconnecteur avec la Slovaquie a également été construit. Il existe donc un grand nombre d'options de coopération entre nos pays.

Selon Makogon, il faut actuellement reconstruire la station de compression et achever un gazoduc « pas très grand » vers la Pologne, afin de rendre techniquement possible l'acheminement de gaz du nord de la Pologne vers le sud, jusqu'à la frontière avec l'Ukraine.

Selon Sergueï Makogon, la possibilité pour la Pologne de recevoir du gaz de Norvège, des États-Unis, du Qatar et d'autres pays contribuera à établir un véritable prix de marché du « combustible bleu » en Europe.

« L'expérience des pays baltes l'a déjà prouvé. Lorsqu'ils ont construit leur terminal GNL à Klaipeda, Gazprom a été contraint de réduire sensiblement le prix du gaz », a déclaré le chef de l'OGTS.

Selon lui, un projet de coopération de ce type entre la Pologne et l'Ukraine ne nécessite pas de gros moyens, mais seulement la volonté politique des deux pays, qui existe aujourd'hui.

Pourquoi c'est important et comment Gazprom influence les prix du gaz en Europe

Les prix du gaz dans l'UE augmentent progressivement depuis mars, et la hausse la plus rapide a été enregistrée en été. Les prix étant entièrement fixés par les mécanismes du marché, cette situation tient notamment au faible niveau de remplissage des stockages souterrains de gaz européens. 

La pénurie de gaz dans l'UE serait née de prétendues « réparations » sur les gazoducs de Gazprom russe. À la suite de ces actions, l'UE aurait reçu environ 2 milliards de mètres cubes de gaz de moins. 

Les critiques à l'égard de Gazprom se font entendre dans ce cas précis aussi parce que, malgré la situation actuelle des livraisons, le monopole russe a refusé d'augmenter le transit de gaz vers l'Europe via l'Ukraine.

Comme Makogon l'a indiqué précédemment, pour compenser les volumes de gaz non livrés aux Européens, Gazprom vide ses stockages souterrains de gaz en Europe, ce qui rend la pénurie de gaz en Europe en grande partie artificielle et donc non responsable de la hausse des prix.

Makogon a également indiqué que, en cas de lancement de « Nord Stream 2 » et de la réduction du transit par l'Ukraine qui en découlerait à partir de 2024, l'Europe dépendrait déjà à 80 % du gaz russe.