У Києві піднімають вартість проїзду до 20 грн

При цьому безлімітний студентський проїзний коштуватиме більше, ніж уся стипендія.

У Києві з 1 січня 2022 року планують підняти разову ціну на проїзд у комунальному громадському транспорті з 8 до 20 грн.

З критикою ініціативи столичної влади вже виступили нардепи з трибуни Верховної Ради, а в Регуляторній службі натякнули, що можуть заборонити подорожчання.

При цьому, кілька місяців тому мер Києва Віталій Кличко заявляв, що «транспорт у місті подорожчає, але не до 20-25 грн».

Подорожчання

Про подорожчання проїзду заявив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

За його словами, одна поїздка у комунальному транспорті (метрополітені, трамваї, тролейбусі, автобусі) коштуватиме 20 грн у разі придбання разового квитка.

Через електронний квиток вартість поїздки становитиме від 15 до 20 грн: 15 грн при купівлі 50 поїздок, 20 грн — при купівлі від однієї до дев'яти поїздок.

Місячні проїзні зі знижками залишаться: одна поїздка коштуватиме від 14,20 грн до 14,50 грн залежно від типу проїзного. Також залишаються проїзні квитки на 24 години, 48 і 72 години. Також зберігаються пільги для соціально вразливих категорій населення. 

Нові ціни на проїзні:

• на 46 поїздок — 667 грн (замість 290 грн), для студентів 333,5 грн (145), для школярів 166,75 (72,5);
• на 62 поїздки — 893 грн (замість 390), для студентів 446,5 грн (195), для школярів 223,25 (97,5);
• на 92 поїздки – 1316 грн (замість 575 грн), для студентів 658 (287,5), для школярів 329 (143,75).

Причиною зростання тарифу є «значне зростання вартості складових і, відповідно, економічно обґрунтованого тарифу».

Так, з моменту останнього підвищення у 2018 році інфляція становила 30,6%, також зросли мінімальна та середня зарплата на 75% і 54% відповідно. Також подорожчали енергоносії: електроенергія на 84% і дизельне паливо на 22,5%.

Місцева влада пояснює, що підвищення необхідне для «уповільнення відтоку кадрів, підвищення зарплат і технічного обслуговування та ремонту рухомого складу».

У «Київпасштрансі» економічно обґрунтованим тарифом у наземному транспорті назвали суму 22,30 грн, тоді як «Київський метрополітен» назвав суму 22 грн.

Студентський проїзний коштуватиме більше за всю стипендію

У разі затвердження нових тарифів на проїзд у транспорті вартість студентського безлімітного проїзного становитиме майже 1500 грн, що перевищує розмір академічної стипендії.

Згідно з проєктом розпорядження Київської міської державної адміністрації, міська влада пропонує підвищити вартість безлімітного студентського проїзного до 1495 грн, тоді як розмір звичайної академічної стипендії становить 1300 грн.

Реакція

Голова Державної регуляторної служби Олексій Кучер нагадав, що перед рішенням про підвищення вартості проїзду в Києві мер міста Віталій Кличко мав отримати позицію його відомства.

Олексій Кучер
глава ДРС

Якщо ГРС доходить висновку, що це підвищення недоцільне або неадекватне, або якщо Київрада не дослідила всі альтернативні шляхи вирішення проблеми — рішення не може бути ухвалено.

У службі зазначили, що порушення вимог регуляторного законодавства може стати підставою для скасування рішення про підвищення тарифів на проїзд у судовому порядку.

Тим часом партія «Слуга народу» різко розкритикувала ініціативу столичної влади. Віцеспікер Верховної Ради Олександр Корнієнко заявив, що вважає нові тарифи на транспорт несправедливими.

Говорячи про ухвалення законів, що стосуються столиці, Корнієнко зазначив, що «законно обраний мер продовжить виконувати свої делеговані функції, зокрема реформуватиме якісно сферу громадського транспорту, на що, як ми розуміємо, йому потрібні якісь великі інвестиції».

Олександр Корнієнко
віцеспікер ВР

Я так розумію, що в казні Києва вже закінчилися кошти. Я теж є користувачем громадського транспорту і теж їздив у метро. І я не впевнений, що майже євро проїзд у київському громадському транспорті — це справедлива і зрозуміла для киян ціна. Тому що євро коштує проїзд у європейських столицях, де виглядають по-іншому транспортні засоби. Інший запах там і доходи інші та мережа маршрутів більш розвинена.

Пізніше під час засідання Верховної Ради низка нардепів від «Слуги народу» на чолі з нардепом Лесею Забуранною вийшли до трибуни та засудили ідею підняття тарифів на проїзд у Києві, зазначивши, що виступатимуть проти цього.

Леся Забуранна
нардеп

Новина про підвищення проїзду в громадському транспорті в Києві у два з половиною рази справді шокувала кожного українця і не лише киянина. Чи згодні кияни на такі зміни? Ми всі бачимо, що абсолютно ніхто не дбає про інфраструктуру міста Києва. Київ стоїть у заторах. Немає якісного транспортного обслуговування.

Також нардепка відзначила, що мешканці позбавлених метро районів Троєщина та Виноградар, ​​мають платити 80 гривень, щоб доїхати до роботи через необхідність здійснення пересадок.