基辅拟将公共交通票价提至20格里夫纳

与此同时，无限次数的学生月票价格将超过全部奖学金金额。

基辅市计划自2022年1月1日起，将市政公共交通的单次票价由8格里夫纳提高至20格里夫纳。

议员已在最高拉达讲台上批评基辅市政府的这一倡议，而国家监管局则暗示可能禁止涨价。

此前数月，基辅市长维塔利·克里琴科表示过，“城市交通会涨价，但不会涨到20-25格里夫纳”。

涨价

基辅国家行政局第一副主席尼古拉·波沃罗兹尼克宣布了票价上涨的消息。

他表示，购买单次票的情况下，乘坐市政公共交通工具（地铁、有轨电车、无轨电车、公交车）一次将花费20格里夫纳。

使用电子票时，单次乘车费用为15至20格里夫纳：购买50次乘车为15格里夫纳，购买1至9次为20格里夫纳。

月票折扣将保留：根据票种不同，单次乘车费用为14.20至14.50格里夫纳。同时仍有24小时、48小时和72小时通票。社会弱势群体的优惠也将保留。 

新的月票价格：

• 46次乘车——667格里夫纳（原为290格里夫纳），学生为333.5格里夫纳（原为145），学童为166.75格里夫纳（原为72.5）；
• 62次乘车——893格里夫纳（原为390格里夫纳），学生为446.5格里夫纳（原为195），学童为223.25格里夫纳（原为97.5）；
• 92次乘车——1316格里夫纳（原为575格里夫纳），学生为658格里夫纳（原为287.5），学童为329格里夫纳（原为143.75）。

涨价的原因是“各项成本大幅上涨，相应地，经济上合理的票价也随之上涨”。

自2018年上次涨价以来，通货膨胀率达30.6%，最低工资和平均工资也分别上涨了75%和54%。能源价格同样上涨：电价上涨84%，柴油上涨22.5%。

地方当局解释，此次涨价是为了“减缓人员流失、提高工资，以及维护和修理车辆”。

“基辅客运运输公司”称，地面交通经济上合理的票价为22.30格里夫纳，而“基辅地铁”则称为22格里夫纳。

学生月票将比全部奖学金还贵

如果新的公共交通票价获得批准，学生无限次月票的价格将接近1500格里夫纳，超过学术奖学金的金额。

根据基辅市国家行政局的指令草案 ，市政府提议将学生无限次月票价格提高至1495格里夫纳，而普通学术奖学金金额为1300格里夫纳。

反应

国家监管局主席阿列克谢·库切尔提醒，基辅市长维塔利·克里琴科在决定提高基辅交通票价前，应先取得该机构的意见。

阿列克谢·库切尔
国家监管局负责人

如果国家监管局认为此次提价不合理或不适当，或基辅市议会未研究解决问题的所有替代方案，则该决定不能通过。

该局指出，违反监管立法的要求可能成为通过司法程序撤销票价上涨决定的依据。

与此同时，“人民公仆党”对首都当局的倡议发表了尖锐批评。最高拉达副议长亚历山大·科尔尼延科表示，他认为新的交通票价不公平。

谈及涉及首都的立法，科尔尼延科指出，“依法当选的市长将继续履行其授权职能，特别是将着力改革公共交通领域，而据我们理解，这需要大规模投资”。

亚历山大·科尔尼延科
最高拉达副议长

我的理解是，基辅国库的资金已经用完。我也是公共交通的使用者，也乘坐过地铁。我不确定基辅公共交通接近一欧元的票价是否公平，是否为基辅市民所理解。 因为欧元是欧洲首都的票价，那里的交通工具外观不同，气味不同，收入水平也不同，线路网络也更加发达。

随后，在最高拉达会议期间，“人民公仆党”的一些议员在议员莉霞·扎布拉宁娜带领下走上讲台，谴责基辅提高交通票价的想法，并表示将反对这一举措。

莉霞·扎布拉宁娜
议员

基辅公共交通票价将提高两倍半的消息，确实震惊了每一位乌克兰人，而不仅是基辅市民。基辅市民是否同意这样的改变？我们都看到，几乎没有人关心基辅的城市基础设施。基辅交通拥堵，缺乏优质的交通服务。

议员还指出，没有地铁的特罗谢欣和维诺格拉达里区居民，因需要换乘，每次去上班都要支付80格里夫纳。