Завод «Більшовик» у Києві продали за 1,42 млрд грн: хто покупці, плани щодо перебудови території, занижена ціна і претензії КМДА

Один із цехів стоїть на місці потенційного з'їзду Шулявського мосту.

27 жовтня в межах державної програми «Велика приватизація» відбувся продаж АТ «Перший київський машинобудівний завод», також відомого як завод «Більшовик».

Розповідаємо в матеріалі про учасників і переможця торгів, чому сам завод, хоч і проданий за заниженою вартістю, однак не становить цінності для інвесторів і як київська влада претендує на один із цехів підприємства.

Торги

За організацію торгів був відповідальним Фонд державного майна (ФДМ). Торги стартували о 11:00. Місце їх проведення ФДМ не розкривав — онлайн-трансляція проводилася в конгрес-холі в ТРЦ Cosmo Multimall, розташованому поруч із заводом «Більшовик». 

До останнього моменту кількість учасників аукціону ФДМ не розголошував, хоча раніше заявляв, що до торгів було допущено 15 інвесторів. Стартова ціна торгів становила 1,39 млрд грн.

На трансляції були присутні близько 20 журналістів, представники ФДМ, консалтингової компанії KPMG, яка проводила оцінку заводу, і ще кілька експертів.

Як виявилося, на «Більшовик» претендували лише три компанії — «Дженерал комерс», «ІДК Каскад» та «Інвест новація». 

Перша компанія пов'язана з бізнесменом Василем Хмельницьким (холдинг UFuture) та його партнерами. Друга — з колишнім нардепом Віталієм Хомутинником. Третій учасник належить, згідно з реєстром, синові колишнього мера Києва Степана Черновецького.

Підсумок торгів було оголошено вже на другій ставці: «ІДК Каскад» підняла ціну на 20 млн грн, а «Дженерал комерс» збільшив ще на 20 млн грн, ставши переможцем аукціону. 

У результаті завод продано «Дженерал комерс» за 1,429 млрд грн або $54 млн. Згідно із зобов'язаннями покупець також має погасити борг заводу у вигляді невиплачених раніше податків і зарплат працівникам у розмірі близько 500 млн грн.

Раніше в девелоперській компанії SAGA Development оцінювали земельну ділянку заводу в 3,2-4 млрд грн.

Також новий власник має інвестувати 57 млн грн у ремонт та модернізацію промислового майданчика заводу в Жашкові Черкаської області. Туди ж покупець може перевести всі виробничі потужності заводу, оскільки умовою купівлі також є збереження всіх видів діяльності підприємства.

Тепер у компанії є 10 днів на підписання договору, а також 30 днів для сплати суми та отримання схвалення Антимонопольного комітету. Після цього 100% акцій перейдуть на рахунок покупця.

Мета купівлі — столична земля

Головний актив «Більшовика» — 36 га землі в Києві поблизу станції метро «Шулявська». 

Потенційні інвестиції в розвиток території заводу можуть становити $300-500 млн. Нові власники заводу ще не оголосили, що будуватимуть. 

Василь Хмельницький
інвестор

У Києві з'явиться інноваційна та зручна для городян інфраструктура в центрі міста, ефективний власник і мільярдні інвестиції, нові робочі місця та перспектива розвитку.

За підрахунками експертів, на території заводу можна буде побудувати 650 тис – 750 тис кв. м житлової нерухомості.

Суперечка з КМДА

Київська державна міська адміністрація вимагає, щоб п'ятий цех заводу було передано до міської власності. Справа в тому, що він розташований на місці будівництва Шулявського шляхопроводу, а саме — на місці потенційної розв'язки.

За словами заступника голови КМДА Миколи Поворозника, цех має бути передано міській владі «будь-якою ціною».

Микола Поворозник 
заступник голови КМДА

Важливо, що з'явився об'єкт комунікації між містом і власником цієї території. Сподіваюся, що найближчим часом питання п'ятого цеху буде вирішено і що ми зможемо достроїти розв'язку Шулявського так, як її було заплановано.

За його словами, цех має бути передано КМДА будь-яким способом — продажем або передачею за рахунок боргів за землю. 

Завод

Завод був заснований у 1882 році швейцарцем Яковом Гретером та інженером Філіппом Мозером як акціонерне товариство «Гретер і Криванек». 

У 20 столітті підприємство стало одним з найбільших виробників Східної Європи зі створення великого обладнання для переробки гуми, пластмас та їхніх відходів. Завод виробляв пластмасові труби, деревополімерні листи, ротори і циліндри. 

Від моменту розпаду СРСР завод поступово занепадав. Наразі близько 80% обладнання перебуває в аварійному стані і не здатне виробляти продукцію, що відповідає сучасним потребам. Як заявили у ФДМ до моменту торгів, основним видом діяльності заводу була здача приміщень в оренду.