今天,1月8日上午,一架乌克兰国际航空公司的客机在伊朗德黑兰机场起飞后不久坠毁。飞机原定飞往基辅鲍里斯波尔机场。据FlightRadar 24数据,飞机于基辅时间4:38(德黑兰当地时间6:38)起飞,爬升至2.5公里高度,起飞后第六分钟从雷达上消失。英国《独立报》报道称,该航班起飞延误。
机上共有176人,包括乘客和机组人员。其中有11名乌克兰人:2名乘客和9名机组人员。其余乘客为伊朗公民(82人)、加拿大公民(63人)、瑞典公民(10人)、阿富汗公民(4人)、德国公民(3人)和英国公民(3人)。无人生还。

乌克兰驻伊朗大使馆最初提出发动机起火的说法,并称此次悲剧与导弹或恐怖袭击无关。但随后该信息被删除,大使馆表示原因将由调查委员会确定,在其结论出台之前,任何关于原因的说法均不具官方性。
乌克兰、美国、俄罗斯、法国及其他国家的航空公司已禁止飞越伊朗领空。
这是伊朗过去11年来的第五起空难。此前几次分别发生在2009年(168人死亡)、2011年(77人死亡)、2018年(65人死亡)和2019年(15人死亡)。此外,这也是乌克兰航空史上过去22年来的第一起重大空难。
乌航代表在新闻发布会上称:“飞机状况良好。 我们保证飞机适航”。他还表示,飞机于1月6日通过了检查,德黑兰方面没有提出任何意见,飞行员经验丰富,飞行时长为7000至12000小时,因此乌航排除了机组人为失误的可能,考虑到飞机已达到必要高度。
此外,乌航已将官网设计改为黑白哀悼色调。

泽连斯基责成总检察长就飞机坠毁事件启动刑事诉讼程序。总统还表示,将有一架飞机搭载乌克兰专家前往伊朗,专家来自国家紧急情况局、外交部、内务部、乌克兰安全局、国家安全与国防委员会、国防部、国家航空局、民用航空器航空事件及事故调查国家局,以及乌航代表,他们将参与调查、遗体辨认和遇难者登记工作。
伊朗媒体援引当地航空官员的话称,飞行员未宣布紧急情况。
伊朗拒绝将波音飞机的黑匣子交给任何一方,决定自行解读数据。“黑匣子将在伊朗权威的国家实验室进行解读。因此,伊朗法律规定了在何处以及如何解读黑匣子”,伊朗民航组织紧急事件应对部门负责人哈桑·雷扎伊法尔说道。

这起坠机事件发生在波音新任首席执行官戴维·卡尔霍恩正式就职前几天。卡尔霍恩将接替丹尼斯·穆伦伯格,后者于去年12月因公司经历灾难性的一年而辞职。
遇难者中有26名未满18岁的儿童和青少年。最小的乘客出生于2018年,最年长的出生于1945年。据国家安全与国防委员会秘书阿列克谢·达尼洛夫称,有两人未登上该航班,其姓名已为人所知。
乌克兰、伊朗、加拿大、瑞典、阿富汗、德国、英国、美国、俄罗斯及其他国家的各界代表,以及乌航、波音、乌克兰东正教会和其他组织、机构及部门的代表纷纷表示哀悼。