우크라이나인 82%, 도로 상태가 좋아졌다고 응답 — 사회학 조사

또한 우크라이나인 중 관광 목적으로 국내를 여행하는 사람은 3분의 1에 불과하다.

“레이팅” 사회학 그룹의 설문조사에 따르면, 응답자의 82%가 지난 1년 동안 도로 상태가 좋아지고 보수 공사가 늘어난 것을 체감했다(2020년에는 76%, 2018~2019년에는 약 60%였다). 17%는 반대 의견이었다. 

응답자들은 우크라이나에서 도로가 나아지고 있는 데 가장 큰 공로를 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령(36%)에게 돌렸다. 33%는 지방 정부의 공이라고 보았고, 8%는 인프라부 및 “우크라브토도르”, 1%는 총리, 2%는 최고라다의 공이라고 답했다. 

지난 1년간 도로 개선이 대통령의 공이라고 보는 사람은 늘었고, 지방 정부의 공이라고 보는 사람은 줄었다.  

응답자의 64%는 우크라이나에서 “우크라브토도르”의 활동에도 만족한다고 답했고, 29%는 반대 의견이었다. 지난 1년 사이 이 기관에 대한 우크라이나인들의 만족도는 상승했다. 

응답자의 61%는 젤렌스키 재임 기간에 포로셴코 재임 때보다 도로 보수가 더 많이 이뤄졌다고 봤다(포로셴코 재임 때라는 응답은 6%). 19%는 두 시기의 건설이 비슷했다고 답했다. 두 시기의 도로 품질을 평가하면, 45%는 젤렌스키 재임 때 도로 품질이 좋다고 보았고, 24%는 두 시기 모두, 4%는 포로셴코 재임 때라고 답했다.

역대 대통령 전체를 비교하면, 41%는 젤렌스키 재임 때 도로 보수가 가장 많이 이뤄졌다고 봤다. 9%는 포로셴코 재임, 7%는 야누코비치, 7%는 쿠치마, 2%는 크라프추크, 1%는 유셴코 재임 때라고 답했다. 

10%는 역대 모든 지도자 아래에서 도로 보수가 비슷하게 이뤄졌다고 봤다. 9%는 어느 대통령 재임 때도 도로를 보수하지 않았다고 답했다. 12%는 이 문제에 대해 입장을 정하지 못했다.

최근 현대화가 진행되고 있는 인프라 분야 가운데 우크라이나인들은 도로 상태를 가장 높이 평가했다. 

3분의 1은 우크라이나 관광 여행 분야에서 개선을 보았다고 답했다. 사회 인프라 건설 분야의 개선은 29%, 도로 안전은 25%였다. 

반면 의료 서비스 품질과 교육 품질에 대해서는 응답자들이 악화되었다고 훨씬 자주 말했다. 교육에 대해 부정적으로 평가한 사람은 38%, 의료 서비스에 대해서는 46%였다. 이들 분야에서 개선을 느낀 사람은 16%에서 20%, 변화가 없다고 본 사람은 27~28%였다. 

도로(50%)와 철도(42%)는 응답자들이 국가 지원이 가장 필요하다고 본 인프라 부문이다. 18%는 우편과 관광을, 13%는 강 항구를, 9%는 공항을 그러한 부문으로 꼽았다. 

응답자들은 우크라이나 인프라 발전과 현대화에 대한 가장 큰 책임을 인프라부(24%), 대통령(23%), 지방 정부(23%)에 돌렸다. 의회에 그러한 책임을 묻는 응답은 12%, 총리에게는 9%뿐이었다. 

응답자의 32%는 지난 2년간 관광 목적으로 우크라이나 국내를 여행한 적이 있다고 답했다. 68%는 그러한 경험이 없었다. 상대적으로 여행을 많이 한 사람은 키이우 주민, 젊은 응답자, 재산 상태가 더 넉넉한 사람, 그리고 자동차를 보유하고 자주 운전하는 사람들이었다. 

가장 인기 있는 여행지는 카르파티아산맥(55%)과 남부의 해변 휴양지(48%)였다. 자연 명소를 방문한 사람은 37%, 우크라이나의 흥미로운 도시는 26%, 역사적 사건과 전투의 현장은 17%였다. 

자동차 소유자의 대다수(77%)는 품질이 좋고 안전하며 속도 제한이 시속 130km인 경우 유료 고속도로를 이용할 의향이 있다고 답했다. 

응답자의 69%는 지난 1년간 근교 열차를 이용하지 않았다. 자주 이용한 사람은 8%, 드물게 이용한 사람은 23%였다. 응답자의 74%는 같은 기간 지역 간 열차를 이용하지 않았다. 자주 이용한 사람은 4%에 불과했고, 드물게 이용한 사람은 22%였다. 이러한 교통수단을 이용하는 사람들 중 약 70%는 서비스 품질이 향상된다는 조건에서 요금을 더 낼 의향이 있다. 약 3분의 1은 그럴 의향이 없다. 

응답자의 46%는 연 7% 금리로 20년 만기 국가 주택담보대출 프로그램을 만드는 방안에 긍정적이었다. 40%는 중립적이었고, 부정적인 응답은 11%뿐이었다. 한편 이 프로그램을 이용하려는 사람은 28%, 그럴 의향이 없는 사람은 69%였다. 연 7% 국가 주택담보대출을 이용하려는 사람은 이 방안을 긍정적으로 평가한 응답자 중에 더 많았다.