أوبر شاتل: ما مزايا وعيوب «الحافلات الصغيرة الجديدة»

في كييف يعمل البرنامج منذ 10 أشهر.

في الربيع الماضي جعلت أوبر كييف واحدة من المدن القليلة في العالم (وأولى المدن الأوروبية) التي يمكن لسكانها استخدام خدمات Uber Shuttle — الحافلات الصغيرة التي يمكن حجز المقاعد فيها عبر التطبيق، وهي مقاعد جالسة فقط ولكل مقعد حزام أمان. 

لم تأتِ حظوة كييف بالصدفة ولا من حسن الحال. فليس في كثير من العواصم الأوروبية تشكل الحافلات الصغيرة جزءا من منظومة النقل العام، ولعلها لا تكون في حال مزرية كهذه في أي مكان آخر. ومع ذلك، حين ترى الحشود تتجاهل الترولي باصات شبه الفارغة قرب محطة المترو «بوتشاينايا»، وتقف في طابور للحافلة الصغيرة الصفراء المعتادة المتجهة في الاتجاه نفسه، تدرك أن هذا أيضا جزء من الثقافة الحضرية الأوكرانية. وعلى هذه الخلفية، تقدم أوبر بديلا أكثر تحضرا إلى حد ما بالفعل.

من قبل، لم يكن حجز مقعد في حافلة أوبر الصغيرة متاحا إلا عبر التطبيق العام لأوبر، الذي يعرض أيضا خيارات سيارات الأجرة، لكن قبل بضعة أيام أُطلق تطبيق منفصل لخدمة Uber Shuttle خصيصا لكييف. وهذا يعني أن شبكة Uber Shuttle في كييف (وربما في مدن أوكرانية أخرى) ستتوسع.

TK Media تسلط الضوء على مزايا وعيوب استخدام Uber Shuttle.

كيف يعمل Uber Shuttle؟

في التطبيق تختار المكان الذي تريد الوصول إليه، وإذا تطابق مسارك مع أحد المسارات القليلة لخدمة Shuttle، سيعرض عليك النظام هذا الخيار. التكلفة — من 15 إلى 30 هريفنا حسب المسافة والطلب. يُخصم المبلغ في نهاية الرحلة. وإذا حجزت مقعدا ثم ألغيت الحجز أو لم تركب، فلا يُخصم أي مبلغ.

بعد أن تحجز، عليك أن تتوجه إلى نقطة التجمع المحددة — ويحاول النظام اختيار أنسب النقاط من بين الخيارات الممكنة. تنتظر وصول الشاتل (أو يصل إليك، لكنه ينتظر دقيقتين كحد أقصى)، ثم تُظهر للسائق من هاتفك الذكي ما يسمى التذكرة في التطبيق، وتجلس في مقعد شاغر.

هل هناك طلب؟

في أيام الأسبوع — وبالتأكيد! في بعض الأحيان يكون حجز مقعد شاغر في الشاتل صعبا بسبب الطلب المرتفع. لذلك من الواضح أنه رغم ارتفاع السعر، سيستمر الطلب في النمو، والخدمة مضطرة إلى محاولة تلبيته.

أحزمة الأمان في الحافلات الصغيرة — هل يحتاجها أحد؟

للأسف، قليلون. فالتقاليد الأوكرانية تقضي بأن من يستخدم الأحزمة هم الضعفاء فقط. ولكن إذا كان للركاب حق الاختيار، فمن الغريب أن أوبر لا تحاول بأي شكل تحفيز السائقين على الأقل على ربط أحزمتهم.

المزايا

أما المزايا الواضحة، مثل الحجز عبر التطبيق والمقعد الجالس المضمون — فهي مفهومة. وسنذكر المزايا الأقل وضوحا.

1. حافلات صغيرة في حال أفضل بكثير من العادية

أوبر — شركة ليست مثالية من حيث التركيز على العميل، فخدمتها الأساسية (سيارات الأجرة) تثير كثيرا من استياء المستخدمين، بما في ذلك حالة السيارات في كييف (سُمح في وقت ما بسيارات لانوس). لكن على أي حال، جودة وسائل النقل المسموح لها بالعمل ضمن منظومتها أعلى بكثير من المتوسط في كييف. وفي الحافلات الصغيرة يبدو التباين لافتا بشكل خاص.

مفهوم «أحزمة الأمان» غائب تماما في النقل العام الأوكراني، لكن بالنسبة إلى أوبر فهو معيار.

2. يمكن الدفع بدون نقود

بينما تقاوم الحافلات الصغيرة التقليدية تركيب أجهزة التحقق وتقبل الدفع نقدا فقط، تتيح أوبر كلا الخيارين. يُختار طريقة الدفع في التطبيق، وفي حال البطاقة يُخصم المبلغ منها مباشرة بعد أن تنزل في محطتك.

3. السائقون يقودون بحذر أكبر

مرة أخرى، لا أحد يتحدث عن الكمال، فقد وقعت فضائح من قبل، لكن في Uber Shuttle يحاول السائقون القيادة بحذر أكبر بكثير ودون انعطافات مفاجئة قد تُسقط الركاب. ربما لأن الركاب يستطيعون بعد الرحلة خفض تقييم السائق، فيخاطر بالخروج من المنظومة.

4. المسارات تزداد باستمرار

في مايو من العام الماضي، حين انطلقت خدمة Uber Shuttle في كييف، كانت المسارات اثنين فقط. أما الآن فهي نحو عشرة.

العيوب

رغم الاستثمارات بمليارات الدولارات، لا تقدم أوبر منتجا مثاليا، حتى من الناحية التقنية.

1. لا يمكن اختيار المحطة بشكل مستقل

على سبيل المثال، تحتاج إلى الذهاب إلى تروشيينا من بودول، وأنت الآن أقرب بكثير إلى سينما «جوفين» منك إلى شارع سباسكا قرب ساحة كونتراكتوفا. لكن لا توجد ضمانات بأن نظام أوبر سيحدد المسافات بشكل صحيح ويعرض «جوفين» محطة، لا سباسكا. 

ومع ذلك لا يمكن اختيار المحطة يدويا. لذلك في هذه الحالة عليك أن تتجه إلى أقرب محطة وتقترب منها أكثر، حتى يكون النظام متأكدا تماما من عدم الخطأ.

2. اختيار الرحلة يعمل بشكل غير صحيح

لنفترض أن أقرب شاتل سيمر بمحطتك بعد 3 دقائق، لكنك لا تلحق به وتريد اختيار الذي سيمر، لنفترض، بعد 13 دقيقة. خيار اختيار الرحلة موجود، لكنه لا يعمل فعليا — فالنظام عادة ما يرسلك إلى الأقرب على أي حال إذا كانت فيه مقاعد شاغرة.

والحالة العكسية ممكنة أيضا: تختار أن تركب الشاتل الذي سيمر بعد أربع دقائق، فيقوم النظام تلقائيا بحجز مقعد لك في رحلة بعد 44 دقيقة. إلغاء هذا الطلب ليس مشكلة، لكن الإحساس بالراحة من الخدمة يتعرض لضربة.

3. Uber Shuttle لا يعمل في عطلات نهاية الأسبوع

ورغم أن ذلك لم يُعلن رسميا، فإن حجز مقعد في الشاتل في عطلة نهاية الأسبوع شبه مستحيل للسبب البسيط، وهو أن السائقين لا يخرجون على المسارات. ربما ينخفض الطلب في السبت والأحد إلى درجة تجعل الأمر غير مربح، وربما يقرر السائقون بأنفسهم إعفاء أنفسهم من العمل في عطلات نهاية الأسبوع.

يفغيني بلاجكو، TK Media